トラック運転手は、長距離輸送中に振動や衝撃にさらされることがよくあります。これらの衝撃や振動は、腰痛など、運転手の健康に悪影響を及ぼす可能性があります。しかし、トラックにサスペンションシートを設置することで、これらの悪影響を防ぐことができます。この記事では、2種類のサスペンションシート（機械式サスペンションシートとエアサスペンションシート）について解説します。トラックのオーナー兼運転手として、ご自身のニーズに合ったサスペンションシートを選ぶ際に、この記事の情報をご活用ください。
機械式サスペンションシート
機械式サスペンションを備えたトラックシートは、乗用車のサスペンションシステムと同様の仕組みで動作します。シート内部には、ショックアブソーバー、コイルスプリング、レバー、関節部などの機構が組み込まれています。この複雑なシステムが左右および上下に動くことで、路面の凹凸によって発生する振動や衝撃を緩和します。
機械式サスペンションシステムにはいくつかの利点があります。まず、頻繁に故障する可能性のある電子システムがないため、メンテナンスの手間が最小限で済みます。次に、エアサスペンションシステムに比べて価格が手頃です。さらに、このシステムは平均的な体格のドライバーのニーズを満たすように設計されているため、トラックの運転を開始する前に特別な調整は必要ありません。
しかしながら、これらのサスペンションシートの機械システムは、繰り返し使用されるにつれて徐々に効率が低下します。例えば、コイルばねのばね定数は、長期間の使用によって金属疲労を起こし、徐々に低下していきます。
エアサスペンショントラックシート
空気圧式、またはエアサスペンション式のシートは、センサーによってシート内に放出される加圧空気の量を調整し、トラックの走行中に発生する衝撃や振動を吸収します。センサーはトラックの動力システムを利用して作動します。これらのシートは、ドライバーの体重による圧力に基づいてシートの衝撃吸収能力を調整できるため、あらゆる体格のドライバーに優れた快適性を提供します。システムが適切にメンテナンスされている限り、その効果は高いまま維持されます。これは、経年劣化によって効果が低下する機械式システムとは異なります。
しかし、複雑な電気式および空気圧式の機構は、効率的な動作を維持するために定期的なメンテナンスが必要です。また、機械式トラックサスペンションシートと比較すると、シートの価格も高くなります。
上記の情報を参考に、お使いのトラックに最適なサスペンションシートをお選びください。ご不明な点や最終的なご判断に影響する可能性のあるご質問がございましたら、KL Seatingまでお問い合わせください。
投稿日時：2023年2月14日
